 |
 |
 |
 |
 |
Motor
Nadat we de boot van buiten grondig hadden schoongemaakt en gepoetst
was het tijd om de moter te proberen...
jullie raden het natuurlijk al, het motertje draaide niet, WERK AAN DE WINKEL DUS!
op een avond hadden Simon en paps de moter uit de boot getakeld en helemaal uit elkaar gehaald
toen de moter er eenmaal uit was bleek al gauw waarom die het niet zo goedjes deed
wat een enorme troep zat er in die moter... (zoals jullie kunnen zien)
even later kwam ook Mennolt langs, en ook die stond versteld van de enorme smerigheid. We kwamen op het legendarische idee om alles schoon te spuiten in de autowasstraat...
zo gezegd zo gedaan, alle onderdelen van de moter en de moter zelf achter in de bus gezet, en naar de wasstraat geraced.
bij de wasstraat aangekomen alle onderdelen mooi uitgestald en schoon gespoten met de hogedrukspuit, schuim en nog meer goedjes... ONGELOFELIJK hoe veel olie, vet, en modder er uit kwam!
Toen alles schoon was, alles weer in de bus gezet, en natuurlijk de wasstraat nog eventjes weer schoon gespoten ;) naar huis getourd en vervolgens alles meteen weer goed ingesmeerd.
Toen we alles weer een beetje goed konden bekijken, bleek dat er een aantal onderdelen vervangen dan wel gereviseerd moesten worden. Zo hebben we de cilinderkoppen laten vlakken, de startmoter laten reviseren (dank aan oom cor met zijn grote gele bus
) Alle oude en verrotte pakkingen vervangen door nieuwe, en een beetje zitten knutselen aan de carberateurs...ook bleek dat de vorige eigenaars een beetje aan het rotzooien waren geweest, waardoor de moter dus ook niet liep.
een paar nieuwe behoeften voor de boot aangeschaft (tank, accu, etc) en dit alles met een geweldig resultaat... want....
DE MOTER DRAAIT WEER
Daarom zijn we gister maar begonnen om de moter niet alleen motorisch op te knappen, maar ook visueel. Even naar de winkel gegaan, wat schuurpapier, Rode hittebestendige verf en zwarte hittebestendige verf gekocht, heel wat schoon gemaakt, en vervolgens de hele moter opnieuw gespoten. want zoals die er uit zag was ook niet veel soeps
Hiervoor moesten er natuurlijk ook weer veel onderdelen e.d. af worden gehaald, er kwam dus ook wel weer wat sleutelen aan te pas
Nadat alles gespoten was moest het nog even drogen, zodat we de moter weer in elkaar konden zetten.rond een uurtje of 23.30 was alles droog, en hebben we de moter maar weer in elkaar gezet
en het resultaat mag er cker zijn
nu nog 1 carberateur schoonmaken, de moter een paar uurtjes laten draaien, en de moter inbouwen...
en daarna nog het staartstuk...
en dan.... varen maar
Greetz Simon
& Mennolt 
